-
Butyllim med högt gummiinnehåll
Butyllim är en av våra kärnprodukter.Den är gjord av bromerat butylgummi som huvudråvara, kompletterat med hartser och mjukgörare och andra blandningsmedel.Det extruderas genom intern blandning.På grund av stabiliteten hos den molekylära mekanismen för butylgummi visar den utmärkt elasticitet, vidhäftning, lufttäthet, vattentäthet, dämpning och hållbarhet i temperaturintervallet – 50 till 150 grader Celsius.Butyllim visar också dessa egenskaper.Även genom den kontinuerliga förbättringen och uppgraderingen av hjälpmedelsformeln överträffar prestandan hos butyllim själva butylgummits egenskaper.Det används ofta inom områdena vattentät rullbeläggning, tätningsmedel, isoleringsmaterial, dämpande packningsmaterial och så vidare.Nu har det gradvis ersatt några vanliga vattentäta byggmaterial, speciella tätningsisoleringsmaterial sandwichmaterial och inbäddade material av slangar, och används som det vanligaste tätningskollagenmaterialet för isolerglas.
-
Ohärdad högtemperatur butylfogmassa
Butyltätningsmedlet som produceras av vår fabrik är ett enkomponents, icke-härdande självhäftande tätningsmedel som extruderas från butylgummi, polyisobutylen, hjälpmedel och vulkaniseringsmedel genom partiell vulkanisering och högtemperaturförbränningsprocess., för hög temperatur 230 ℃ och låg temperatur -40 ℃ tolerans, justera speciellt vulkaniseringsgraden och formelprocessen för att säkerställa att den färdiga produkten kan vara stabil utan att spricka eller flyta vid 200 ℃.
-
Butyl vattentätt lindat material
Aluminiumfolie och non-woven tyg butyl vattentätt lindat material är ett självhäftande icke-asfalt polymergummi vattentätt material med metallaluminiumfolie som det huvudsakliga vattentäta lagret på ytan och butylgummi och en mängd olika miljöskyddstillsatser genom speciella processer.Denna produkt har stark vidhäftning, utmärkt väderbeständighet, åldringsbeständighet och vattenbeständighet, och spelar rollen som tätning, stötdämpning och skydd på ytan av vidhäftningen.Denna produkt är helt lösningsmedelsfri, så den krymper inte och kommer inte att avge giftiga gaser.Det är ett extremt avancerat vattentätt tätningsmaterial för miljöskydd.
-
Dubbelsidig butyl vattentät tejp
Dubbelsidig butyl vattentät tejp är en slags livslång icke-härdande självhäftande vattentät tätningstejp som produceras genom speciell process med butylgummi som huvudråvara och andra tillsatser.Den har stark vidhäftning till olika materialytor.Denna produkt kan bibehålla permanent flexibilitet och vidhäftning, kan motstå en viss grad av förskjutning och deformation, har bra spårning, samtidigt har den utmärkt vattentät tätning och kemisk korrosionsbeständighet, stark beständighet mot ultraviolett (solljus) och har en livslängd på mer än 20 år.Bruksmodellen har fördelarna med bekväm användning, exakt dosering, minskat avfall och utmärkt kostnadsprestanda.
-
Butyl vattentät lindad med PVDF fluorkarbonfilm som lager
PVDF fluorkarbonmembran butyl vattentätt lindat material är ett icke-asfaltbaserat polymergummi vattentätt material med polyvinylidenfluorid PVDF-membran med utmärkt åldringsbeständighet som det huvudsakliga vattentäta lagret på ytan, högkvalitativt butylgummi och polyisobutylen som de huvudsakliga råvarorna, och avancerad automatisk produktionslinjen som helhet.
-
Dämpningspackning med termisk och ljudisolerande prestanda
Dämpningsplåt, även känd som mastix eller dämpningsblock, är ett slags viskoelastiskt material som är fäst på den inre ytan av fordonskarossen, som är nära fordonskarossens stålplåtsvägg.Den används främst för att minska buller och vibrationer, det vill säga dämpningseffekt.Alla bilar är utrustade med dämpningsplattor, som Benz, BMW och andra märken.Dessutom använder även andra maskiner som behöver stötdämpning och bullerreducering, såsom flygfordon och flygplan, dämpningsplattor.Butylgummi består av metallaluminiumfolie för att bilda fordonsdämpande gummimaterial, som tillhör kategorin dämpning och stötdämpning.Butylgummits höga dämpningsegenskaper gör det till ett dämpande lager för att minska vibrationsvågor.I allmänhet är plåtmaterialet i fordon tunt, och det är lätt att generera vibrationer under körning, höghastighetskörning och stötar.Efter dämpningen och filtreringen av det dämpande gummit ändras och försvagas vågformen, vilket uppnår syftet att minska brus.Det är ett allmänt använt effektivt ljudisoleringsmaterial för bilar.
-
G1031 Butyllim med gummiinnehåll upp till 35 %
G1031 butyllim är en avancerad produkt i vår butyllimserie.Livslängden kan uppgå till 25 år eller mer.Om ytskiktets väderbeständighet är bra kan den vattentäta och tätande prestandan nå 30 år eller mer.Innehållet av butylgummi är cirka 35 %.Det används främst som råmaterial för vattentäta lindade material med höga krav på väderbeständighet och hög dämpning och högtätande material.
-
G1031 Butyllim med gummiinnehåll upp till 25 %
G6301 butyllim är mellanprodukten i vår butyllimserie.Livslängden kan nå 10 år eller ännu längre.Om ytskiktets väderbeständighet är bra kan den vattentäta och tätande prestandan nå 20 år.Butylgummihalten är cirka 25%.Det används främst som råmaterial för vattentäta lindade material och dämpande tätningsmaterial med höga krav på väderbeständighet.
-
G1031 Butyllim med gummiinnehåll upp till 15 %
G6301 är grundprodukten i butyllimserien från vårt företag.Livslängden kan uppgå till cirka 5 år.Om ytskiktets väderbeständighet är bra kan den vattentäta prestandan nå 10 år.Butylgummihalten är cirka 15%.Det används huvudsakligen som råmaterial för grundvattentätt lindat material och dämpande tätningsmaterial.
-
Bromerat butylgummi (BIIR)
Bromerat butylgummi (BIIR) är en isobutylenisoprensampolymerelast som innehåller aktivt brom.Eftersom bromerat butylgummi har en huvudkedja som i princip är mättad med butylgummi, har den en mängd olika prestandaegenskaper hos butylpolymer, såsom hög fysisk styrka, bra vibrationsdämpande prestanda, låg permeabilitet, åldringsbeständighet och väderbeständighet mot åldring.Uppfinningen och användningen av innerfoder av halogenerat butylgummi har åstadkommit moderna radialdäck i många aspekter.Användningen av sådana polymerer i däckets innerfoderblandning kan förbättra tryckhållningsprestandan, förbättra vidhäftningen mellan innerfodret och stommen och förbättra däckets hållbarhet.
