Hög styvhet Y-axel, fyra styrskenor design, kan vara i ändytan eller sidan av borrning, fräsning, gängning och annan sammansatt bearbetning, kan förverkliga klippet, hela det färdiga arbetet koncept.
5. Kraftknivstorn:
Designstrukturen för servomotorseparation, tandskivans positionering och hydraulisk fastspänning antas.Snabb knivväxlingshastighet och hög positioneringsnoggrannhet.Knivtornets insida är helt förseglad, roterande utan att lyftas, exakt och stabil.Elverktyg kan installeras i varje position av knivtornet.Frässpindeln drivs av servospindelmotor, har egenskaperna för hög effekt, hög hastighet, har en stark fräsförmåga, samtidigt kan spindeln uppnå C-axelseparation, i vilken vinkel som helst kan uppnå hög precision fräsning, för att uppnå den verkliga innebörden av bearbetning av bilfräsmassa.
6.Programmerbar hydraulisk baksäte:
Jämfört med den traditionella spindeln av hylstyp, inget spelrum, är positioneringsnoggrannheten högre.Baksätet drivs av en hydraulisk motor och kombineras med in-position detektering, elektromagnetisk hastighetskontrollventil och tryckkontrollventil, för att uppnå exakt positionsposition, dubbel hastighetskontroll och justering av domkraftskraften.Baksätets dragkraft kan justeras efter behovet för att effektivt säkerställa bearbetningsnoggrannheten hos delarna;baksätet rörligt dubbel hastighetskontroll, vilket kraftigt minskar positionsinställningstiden.Baksätets rörelse kan styras av systemet för att realisera den automatiska bearbetningen.
7. Energibesparing och miljöskydd:
Trådstången och styrskenan är alla gjorda av fettsmörjning, vilket minskar förbrukningen av smörjolja, minskar föroreningen av kylvätska och avsevärt förbättrar skärvätskans livslängd.Det helt stängda skyddslocket undviker helt spill av skräp och damm och kommer inte att orsaka förorening av arbetsmiljön.